工人日报-中工网记者 李丰
6月24日晚上22时，贵州省黔东南侗族自治州榕江县一中校领导办公室内，校党委书记张建新正在发愁。还有4天，也就是6月28日，该校高三年级毕业生就要到校，要用电脑填报高考志愿。
可眼下，榕江县城已然洪水肆虐，成了一片泽国，县城停水停电。来电！成了这所学校最要紧的事。
6月25日凌晨5时，南方电网贵州电网公司贵阳供电局职工杨涛与张辉两人正驾驶应急电源车从贵阳疾驰榕江参与电力抢险。一路上，两人打起十二分精神。谁料，黑夜绵绵，暴雨顷刻而至，在距离榕江县城107公里处的高速公路剑河县区段，大雨倾盆。杨涛只得把车速降下来缓慢行驶，10公里后，雨停了，但大雾接踵而至，整条高速弥漫在一片雾海中，能见度不足十米。
“一定要尽快赶到灾区，早日让群众恢复用电。”杨涛与张辉两人不敢掉以轻心。
这次榕江遭遇洪灾期间，南方电网贵州公司贵阳供电局党委、工会组织了300余名职工成立“电力工人突击队”，携带应急电源车、应急用电方舱以及多套巡检无人机、照明灯等设备，驰援榕江洪水灾区支援抢修。
25日上午9时，经过一路奔波，杨涛与张辉终于赶到榕江。两人接到来自贵阳供电局应急指挥部的调令：“请立即先行采用应急电源车对榕江县第一中学快速接电，护航高考学子填报志愿。”
“把学校用电接入应急电源车，第一步就要看学校有没有瞬时大功率设备，如有，就要评估有没有超过应急电源车功率，不然可能损坏发电车，同时对学校设备安全造成影响。”赶到学校后，杨涛与张辉立马投入抢险工作。
仔细检查过后，杨涛与张辉发现了难点，学校有两个配电房，一个为教学楼供电，一个为学校食堂供电，而两个配电房相隔超过300米，仅用一台应急电源车无法接入。杨涛与张辉立马上报应急指挥部，于是第二台应急电源车第一时间赶赴现场进行接入。教学楼有电，高考志愿填报可以顺利开展；食堂有电，1000多名在校学生的餐食也得到保障。
学校的电用得稳不稳，还要看“车”供得稳不稳。
“1小时检查一次。应急电源车一旦接入，我们就要以车为‘家’了，24小时吃住都在车上。”杨涛对张辉说完，两个人相视一笑。就这样，每隔1小时，杨涛与张辉会对应急电源车运行的8项重点指标开展特巡。
当晚，榕江一中在应急电源车的支援下，实现正常供电。
随着时间渐渐转移，全县市电也开始进入正轨，就不需要应急电源了。于是杨涛与张辉对应急电源车按下“暂停键”，就地待命。
6月28日，正值高考志愿填报首日，不料第二轮洪峰再次过境榕江，该县部分区域出现断电。为了保障学校稳定供电，杨涛与张辉接到贵阳供电局应急指挥部紧急调令，再次启动应急电源车，为学校进行“双保险”供电保障。
“剩余柴油1000升，每小时要燃烧22升，到剩余200升时，就要提前补充燃料；输出电压232伏，这个数值只要在220伏到242伏之间，都是正常的；水温90摄氏度，正常；机油压力也正常……”两人每小时一次的应急电源车检查持续进行。
对于保电安全，两人更是丝毫不敢马虎，其间，两人轮流值守、休息。此时还有300多名同事，分布在榕江县城各个街道和重点保障用电单位，“工人先锋号”旗帜高高飘扬在险情处置一线。
记者了解到，截至目前，榕江县第一中学用电始终处于平稳状态。
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